A duplicação da Rodovia dos Tamoios (SP-99 contemplaram 4 km de rodovia, 12,8 km de túneis rodoviários, 11,9 km de túneis de serviço e 2,65 km de pontes e viadutos, beneficiando cerca de 25 milhões de usuários por ano, aliviando os sistemas viários dos municípios de Caraguatatuba, Jacareí, Jambeiro, São José dos Campos, São Sebastião e Paraibuna, além de aumentar a capacidade de escoamento de produtos para o Porto de São Sebastião, movimentando a economia brasileira.

Para a construção de um dos viadutos (V3) e do túnel 3/4, em trecho de mata e topografia íngreme da Serra do Mar, foi utilizado pela primeira vez no Brasil o “cable crane”, um teleférico de carga fabricado na Áustria, onde foi montado em duas torres gigantes , superando obstáculos do terreno e das condições climáticas marcadas pela neblina densa, chuva e frio, que por sua vez permitiu que o empreendimento acontecesse com um mínimo de impacto na floresta, preservando a fauna e flora nativa, com uma diversidade de mais de 110 espécies de árvores, reduzindo um impacto direto em cerca de 40.000 m² de mata atlântica.